Slijtlagen
|
Een nieuwe slijtlaag op een parkeerdek, brug, fiets of wandelpad aanbrengen ?
Slijtlagen worden vooral toegepast op (beweegbare) stalen bruggen, betonnen bruggen, houten bruggen, steigers, vlonders, trappen en bordessen. De slijtlaag creëert een veilig stroef oppervlak voor verkeer en voetgangers.
Om de levensduur van een constructie te verlengen is het soms voldoende om op deze constructie een slijtlaag aan te brengen.
Afhankelijk van de eisen, wensen, budget en tijdsfactoren zijn er verschillende systemen mogelijk. |
|
![]() |
![]() |
Bitumineuze slijtlagen bestaan uit twéé lagen bitumen-emulsie, ingestrooid met split. Bitumineuze slijtlagen zijn veelal op waterbasis en zijn goedkoop in aanschaf. Epoxy slijtlagen worden veel toegepast op alle bovengenoemde objecten. Na het voorbehandelen van de ondergrond wordt een epoxy primerlaag aangebracht die als hechtbrug dient tussen de ondergrond en de slijtlaag. Vervolgens worden één of twee lagen tweecomponenten epoxyhars aangebracht waarbij de laatste laag wordt ingestrooid met split. Polyurethaan slijtlagen zijn qua opbouw gelijk aan epoxy slijtlagen, waarbij in plaats van epoxyhars gebruik wordt gemaakt van enigszins flexibele polyurethaanhars. Polyurethaan slijtlagen hebben een relatief korte uitvoeringstijd en kunnen door hun flexibele karakter kleine vervormingen in de ondergrond volgen. |


